3月8日下午，随着18号盾构机安全平稳地进洞，杭州地铁1号线最后一段区间隧道——翁梅站～余杭高铁站区间左线顺利贯通，这标志着浙江省首条地铁线路全线洞通。1号线工程向实现市委、市政府确定的2012年国庆节前通车目标迈出了关键性的一步，也意味着期盼了多年的杭州地铁梦离现实又更近了一步。省委常委、市委书记黄坤明宣布地铁1号线全线洞通。市委常委、常务副市长杨戌标，市委常委、秘书长许勤华，市人大常委会副主任徐祖萼、市政协副主席董建平等出席仪式。
地铁1号线线路全长48公里，有58段盾构隧道区间，隧道长度70公里，隧道盾构工程于2008年7月18日始发。针对杭州地质状况复杂，地下水位高，大量沼气分布，盾构施工风险大等实际，全体参建人员在施工过程中始终牢固树立精品意识，强化施工安全，严格质量监控，通过多次组织专家论证，完善施工组织方案，制定周密的应急预案，确保了安全、优质、高效地实现全线洞通目标。期间，盾构成功穿越了沪杭高速、大口径的三污干管、铁路干线，安全上跨绕城高速公路，并2过钱塘江、4穿京杭大运河，为后续线路施工积累了大量的技术参数和施工经验。
杭州地铁1号线全线洞通仪式轨道盾构
杭州地铁1号线全线洞通仪式武警乐队
杭州地铁1号线全线洞通仪式主席台
